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プロボックスバンとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   マツダ  アクセラ
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 18万円158万円
アクセラの相場表を見る
1323 中古車掲載台数 114
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 衝突被害軽減BK

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ETC ワンオーナー 衝突軽減装置 レーンキープアシスト キーレス オートライト オートハイビーム 横滑り防止装置  盗難防止装置 パワーウインドウ ドアバイザー 点検記録簿

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済未使用車 衝突軽減 オートマチックハイビーム オートエアコン オートライト

    本体価格
    226.4万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F ETC ワンオーナー バックカメラ SDナビ 横滑り防止装置 衝突軽減装置 レーンアシスト 盗難防止 電動電格ミラー オートライト オートハイビーム キーレス Pガラス ドラレコ Bluetooth ドアバイザー

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 寒冷地仕様 シートヒーター アクセサリーコンセント バックカメラ オートエアコン キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 

    本体価格
    応談

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 衝突被害軽減ブレーキ Bluetoothナビ バックカメラ パワーウィンド キーレス 頸部衝撃緩和ヘッドレスト オートマチックハイビーム レーンキープアシスト 横滑り防止装置 盗難防止装置 サポカー ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F カスタムギアDynastyバンパーヘッドライト

    本体価格
    319万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15C ドラレコ ナビ TV CVT キーレス

    本体価格
    49万円

関東
318
155.7万円
関西
203
155.3万円
東海
239
148.4万円
北海道
105
135.6万円
九州
156
131.5万円
東北
103
151.6万円
北陸・甲信越
94
117.9万円
中国
52
128.9万円
四国
53
143.6万円
地域別台数
関東
34
93.7万円
関西
12
94.4万円
東海
14
93.9万円
北海道
8
88.2万円
九州
17
78.3万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
12
89.5万円
中国
10
103.6万円
四国
3
103.5万円

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プロボックスバンとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   マツダ  アクセラ
106.6万円291.8万円 新車時価格 171.2万円331万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1298~1496 排気量(cc) 1496~2188
72~109 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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