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プロボックスバンとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   スバル  インプレッサハッチバック
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
1317 中古車掲載台数 399
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 4WD メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 社外メモリーナビ バックカメラ Bluetooth トヨタセーフティセンス ETC キーレス 左右パワーウィンドウ 充電用USB端子 電動格納ミラー スペアキー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート TSS キーレス フルフラット iストップ 純正AM・FMオーディオ 運転席PW オートライト オートエアコン

    本体価格
    94万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 衝突軽減装置 バックカメラ オートエアコン キーレスエントリー シートリフター 100V電源 電動格納ドアミラー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    206.4万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート DXコンフォート 丸目リフトアップ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 純正SDナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ 車線逸脱警報 禁煙車 ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth 電動格納ミラー CD 地デジ

    本体価格
    84.1万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F Dynasty Ground フロントバンパープロテクター エクシードトーキョー1インチリフトアップキット エクストリームJ ジャーニー ヨコハマジオランダー 175/80R14 純正バックカメラ付

    本体価格
    262万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F スムージングパネル(TOYOTA) IPFグリルマーカー フロントアンダーガード フェンダートリム リアアンダーガード ルーフスポイラー 防音断熱施工 アルミホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    282.2万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    87.3万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ルーフキャリア フルセグ メモリーナビ 車検整備 ホワイト(058)

    本体価格
    87.5万円

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    本体価格
    195.8万円

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    本体価格
    250.8万円

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    199万円

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    本体価格
    71万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    236.5万円

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    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6型ナビ ETC 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    298.8万円

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    本体価格
    218.9万円

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    本体価格
    139.5万円

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    本体価格
    272.8万円

関東
322
154万円
関西
201
153.6万円
東海
236
148.3万円
北海道
114
138.8万円
九州
149
134.2万円
東北
101
150.3万円
北陸・甲信越
87
119.3万円
中国
54
126.6万円
四国
53
147.3万円
地域別台数
関東
133
151.3万円
関西
33
222.1万円
東海
35
195.3万円
北海道
58
145.1万円
九州
33
200.2万円
東北
35
169.4万円
北陸・甲信越
34
191.1万円
中国
24
217.9万円
四国
14
219.6万円

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プロボックスバンとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   スバル  インプレッサハッチバック
106.6万円291.8万円 新車時価格 229.9万円351.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1298~1496 排気量(cc) 1995
72~109 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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