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プロボックスバンとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとインプレッサスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   スバル  インプレッサスポーツ
VS
267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円266.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
1299 中古車掲載台数 1177
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 4WD CVT 1500cc AMFMラジオ PW(運転席) エアコン 両席エアバック オートライトオートハイビーム 電動格納ミラー 車検整備付 走行距離70741キロ 取扱説明書 メンテナンスノート スタッドレスタイヤ

    本体価格
    131万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F ETC 純正ナビ CD・DVD Bluetoothオーディオ フルセグTV USB キーレスエントリー 電動格納ドアミラー マニュアルエアコン 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー ドアバイザー

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX シートヒーター セーフティセンス 全車速追従レーダークルーズ プロアクティブドライビングアシスト パーキングサポートブレーキ オートハイビーム USB-C オートエアコン 電動格納ドアミラー キーレス

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX /全塗装/リフトアップ/ナビ・TV/ETC/シートカバー/

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ヘッドライトインナーブラックLED オリジナルTOYOTA  新品RTタイヤ リフトアップ カスタム   サイドマーカオレンジ塗装 テールガード スモークテール シートカバー 地 域 最 安  関東カスタムカー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD 

    本体価格
    108.3万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 丸目プロボックス ハイブリッドF トーヨーRTタイヤ リフトアップ ハードカーゴ リアガード  オリジナルタコマグリル プロボックスカスタム 関東 カスタムカー

    本体価格
    319万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 新品ルーフキャリア・バスケット

    本体価格
    106万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 全塗装済 ETC タイミングチェーン

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F バックカメラ 衝突被害軽減システム ワンオーナー

    本体価格
    182.6万円

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    99.8万円

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    107.8万円

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    本体価格
    169.4万円

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    本体価格
    45.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 

    本体価格
    66万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    185.6万円

関東
304
165.8万円
関西
205
165.1万円
東海
223
160.6万円
北海道
121
136.5万円
九州
154
148.3万円
東北
96
149.6万円
北陸・甲信越
93
133.5万円
中国
61
144.1万円
四国
42
155.1万円
地域別台数
関東
322
107万円
関西
117
114.1万円
東海
123
117万円
北海道
163
96.6万円
九州
95
109万円
東北
140
110.9万円
北陸・甲信越
131
112万円
中国
69
120.4万円
四国
17
113.9万円

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プロボックスバンとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   スバル  インプレッサスポーツ
106.6万円291.8万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1298~1496 排気量(cc) 1599~1995
72~109 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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