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プロボックスバンとカムリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  カムリ
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 44万円467.5万円
カムリの相場表を見る
1327 中古車掲載台数 680
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G トヨタ認定中古車純正ナビバックモニターETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ETC装備 Bluetooth対応

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート リフトアップカスタム 全塗装済み

    本体価格
    116万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 4WD チョコレートブラウンカラー全塗装 4WD車輛 リフトアップ オレンジコーナーレンズ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート リフトアップ ルーフキャリヤ 社外ホイール タイヤ(オープンカントリー)

    本体価格
    127.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 純正ナビ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 14AW ナビ 地デジ CD iPod バックカメラETC

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F メモリーナビ・Bカメラ・ETC・前後ドラレコ・12セグ・セーフティセンス・オートライト・キーレス・100Vコンセント・電格ミラー・ボディ同色バンパー・引出テーブル・ロアポケット・リヤワイパー・プライバシーガラス

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 前後ドライブレコーダー/純正7インチナビ/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/ETC/オートマチックハイビーム/スマートキー/レーンキープアシスト

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    76.8万円

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    本体価格
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    229.7万円

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    249.9万円

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    208.5万円

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    本体価格
    385.9万円

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    本体価格
    232.2万円

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    275万円

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    本体価格
    260.1万円

関東
316
154.6万円
関西
205
156万円
東海
238
148.5万円
北海道
106
136.4万円
九州
157
131.8万円
東北
102
152.7万円
北陸・甲信越
95
119.7万円
中国
55
127.2万円
四国
53
143.9万円
地域別台数
関東
163
752.8万円
関西
91
287.5万円
東海
128
266.2万円
北海道
22
287万円
九州
98
274.1万円
東北
57
292.7万円
北陸・甲信越
28
285.2万円
中国
61
273.4万円
四国
32
299.9万円

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プロボックスバンとカムリのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  カムリ
106.6万円291.8万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1298~1496 排気量(cc) 2487
72~109 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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