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ルーミーとマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   トヨタ  マークIIバン
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 84.8万円168万円
マークIIバンの相場表を見る
5551 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ルーミー 1.0 G ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ドラレコ ウェルカム機能両側電動スライドドア ディスクプレイヤー フルセグ バックモニター ETC Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    190.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ 禁煙車 GRフルエアロ フルセグTV スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト LEDフォグランプ ETC2.0 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 電動格納ミラー

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ディスプレイオーディオナビTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア クリアランスソナー 電子パーキング プッシュエンジンスタート

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ 両側パワスラ 衝突軽減 全方位カメラ

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙 純正SDナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 クルコン レーンキープアシスト フルセグTV アクセル踏み間違い

    本体価格
    206万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    122万円

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    本体価格
    168万円

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    90万円

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    本体価格
    147万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL ユーザー様直接仕入 全塗装キャンディーブルー 社外グリル SSRマークI15インチAW 社外テールライト 社外ステアリング カロッツェリアオーディオ ALPINEツィーター ACエアコン ETC車載器

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 社外ナビ ワイヤーホイール ETC シート張替

    本体価格
    148万円

関東
1619
147.4万円
関西
807
150.3万円
東海
827
144.5万円
北海道
189
151.8万円
九州
661
148万円
東北
536
157.1万円
北陸・甲信越
345
144万円
中国
397
146.8万円
四国
170
150.2万円
地域別台数
関東
2
115.9万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
0
---
九州
2
119万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ルーミー   トヨタ  マークIIバン
146.3万円229.5万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
996 排気量(cc) 1998~2446
69~98 最高出力(馬力) 85~97
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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