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ルークスとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   トヨタ  ヴァンガード
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 70万円155.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
6782 中古車掲載台数 41
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ハンズフリー両側オートスライドドア

    本体価格
    146万円

  • 日産 ルークス 660 G 4WD AT 4WD スマートキー エンジンスターター ポータブルナビ

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ ナビ+AVM+ETC+Dレコ LED 1オーナー

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 試乗車 全周囲 アルミ ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 元社用車 メモリーナビ AVM 両側オートS

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    122.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 純正メモリーナビゲーション プロパイロット 両側オートスライドドア インテリジェントキー スマートルームミラー ハイビームアシスト

    本体価格
    176万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD エマブレ 左側オートスライドドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 

    本体価格
    103.8万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 夏冬タイヤ/エンジンスターター/

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 純正ナビ地デジ バックカメラ ETC 純正17AW

    本体価格
    88万円

関東
1837
126.5万円
関西
991
131.1万円
東海
988
133.2万円
北海道
254
124.3万円
九州
1065
127.6万円
東北
601
130.1万円
北陸・甲信越
425
130.8万円
中国
419
135.8万円
四国
202
122.2万円
地域別台数
関東
10
102.1万円
関西
3
106.9万円
東海
5
97.2万円
北海道
6
106.4万円
九州
3
109.6万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
5
93.4万円
中国
6
124.5万円
四国
2
112万円

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ルークスとヴァンガードのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ヴァンガード
167.2万円246.3万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
659 排気量(cc) 2362~3456
52~64 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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