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ラフェスタハイウェイスターとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとヴァンガードの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   トヨタ  ヴァンガード
VS
13.7万円99万円
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中古車相場 56.8万円183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
137 中古車掲載台数 81
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 禁煙車

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/純AW

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ETC/BT/Bカメ/両側電スラ/フルセグテレビ

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ /1年保証付/ナビ/フルセグ/ダウンサス/ETC

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 関東仕入 Bluetooth フルセグ パワスラ

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/AW

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 社外HDDナビ 助手席側オートスライドドア

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 SDナビ Bluetooth

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G フリップダウンモニター HIDライト

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0ハイウェイスター 4WD 7人乗り

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴァンガード 240S ナビ バックカメラ ETC 前 保証1年間・距離無制限付き オートクルー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD ナビ/クルコン/HID/ステリモ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ワンオーナー ナビ Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S バックカメラ ETC フルセグTV 1オーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD クルコン/エンスタ/シートヒーター

    本体価格
    94.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ワンオーナー 記録簿 純正HDDナビ

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 7人乗り

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 後期型禁煙車 5人乗 SDナビ スペアキー

    本体価格
    115.9万円

関東
59
47.5万円
関西
22
31.3万円
東海
10
39.8万円
北海道
6
54.6万円
九州
15
40.9万円
東北
11
46.1万円
北陸・甲信越
9
45.2万円
中国
4
33.1万円
四国
1
34.2万円
地域別台数
関東
29
102.4万円
関西
6
89.7万円
東海
11
104.5万円
北海道
11
111.6万円
九州
8
105.1万円
東北
8
97.3万円
北陸・甲信越
2
102.6万円
中国
6
85.1万円
四国
0
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ラフェスタハイウェイスターとヴァンガードのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   トヨタ  ヴァンガード
199.2万円270万円 新車時価格 242万円336.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1997~1998 排気量(cc) 2362~3456
139~151 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 5名、7名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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