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トールとランドクルーザー55を比較! - みんなの比較車種

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トールとランドクルーザー55の中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  ランドクルーザー55
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 380.9万円569.4万円
ランドクルーザー55の相場表を見る
1152 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正ナビ付き・バックカメラ・両側パワースライド

    本体価格
    161.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 禁煙 車検整備付 後期 スマアシ 両側電動スライド Aストップ LEDヘッドランプ オートライト クリソナ 社外ルームミラー バックカメラ 社外14インチアルミ 社外CDデッキ ラジオチューナー スマートキー

    本体価格
    120.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム ETC 両側パワースライド 純正ナビ バックカメラ フルセグ スマートキー クルーズコントロール シートアンダートレイ コーナーセンサー LEDランプ

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9型ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター スマートアシスト 両側パワースライドドア ハーフレザー オートホールド 純正フロアマット 純正アルミホイール シートバックテーブル ETC

    本体価格
    162.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽

    本体価格
    197.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト

    本体価格
    178.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ETC ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII フルセグTVナビ Bカメラ 両Pドア

    本体価格
    119.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートクルーズコントロール クリアランスソナー 社外ナビ 全方位カメラ シートヒーター フルセグ Bluetooth

    本体価格
    67.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー55 バン FJ56V 4MT 修復歴なし 社外パワーステアリング フェンダーミラー 社外15インチアルミホイール BFグッドリッチ マッドテレーン クーラー ピントルフック 純正ステアリング 純正シフトノブ

    本体価格
    569.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー55 ランドクルーザー・FJ56V 2Fエンジン

    本体価格
    380.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー55 バン FJ56V 後期 クーラー ベンチシート

    本体価格
    560万円

関東
339
140.4万円
関西
130
133.1万円
東海
115
119.9万円
北海道
42
127.4万円
九州
163
124.2万円
東北
109
144.4万円
北陸・甲信越
83
143.4万円
中国
123
147万円
四国
48
133.9万円
地域別台数
関東
2
564.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
380.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー55の中古車を探す

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トールとランドクルーザー55のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  ランドクルーザー55
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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