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トールとランドクルーザー40を比較! - みんなの比較車種

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トールとランドクルーザー40の中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  ランドクルーザー40
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 268.9万円1298万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
1159 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD Mナビ・Bモニター・社外ドラレコ

    本体価格
    162.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 純正9インチナビ パノラマモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDヘッドライト&フォグランプ 電動パーキングブレーキ&オートブレーキホールド コーナーセンサー

    本体価格
    176.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ワンオーナー/ナビ/バックモニター/アルミ

    本体価格
    80.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正9incナビ 全方位カメラ デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア 衝突軽減システム 追従クルーズコントロール 前後コーナーセンサー オートホールド ETC ハーフレザーシート フルセグTV HDMI Bluetooth

    本体価格
    197.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII ワンオーナー 両側電動スライドドア 誤発

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両Pスラ LED前ライト 14インチAW Bカメラ LEDフォグランプ 自動追従クルコン 電動駐車ブレーキ プッシュボタンスターター コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 軽減B・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側パワスラ LED前灯 15インチAW Bカメラ ステアリングスイッチ スマートキー 電動駐車ブレーキ オート格納ドアミラー 運転席シートリフター 自動追従クルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    163.8万円

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    本体価格
    399万円

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    本体価格
    691.8万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    599.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    748万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
342
140.5万円
関西
129
132.1万円
東海
113
119.8万円
北海道
41
127万円
九州
164
123.9万円
東北
109
144.4万円
北陸・甲信越
84
143.5万円
中国
130
148.8万円
四国
47
132.8万円
地域別台数
関東
7
607.7万円
関西
3
649.3万円
東海
2
399万円
北海道
3
399.4万円
九州
4
597万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
748万円

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トールとランドクルーザー40のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  ランドクルーザー40
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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