
| ホンダ フリード | トヨタ ランドクルーザー200 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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5.9万円~535.5万円
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中古車相場 |
225万円~1180万円
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| 5080台 | 中古車掲載台数 | 144台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ホンダ フリード | トヨタ ランドクルーザー200 | |
|---|---|---|
| 250.8万円~360.3万円 | 新車時価格 | 435万円~723.6万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4310×1695×1755 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4950×1970×1880 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 4608~4663 |
| 106~118 | 最高出力(馬力) | 288~318 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 6.6~7.1km/L |
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フリードの一部改良と価格改定を発表 ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2) |
解説 |
伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9) |
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