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トライトンとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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三菱  トライトン   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
98万円990万円
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中古車相場 259.9万円1080万円
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191 中古車掲載台数 140
  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    458万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタムカー RHINO-RACKルーフラック・サイドオーニング BFグッドリッチ トライスターMKW17AW JAOSサイドステップ オートフラッグスフロントバンパー IPFライトバー

    本体価格
    733.6万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 全周囲カメラ 黒革 追従クルーズコントロール ETC BSM 純正ナビ シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト パワーシート 純正18インチAW 電動格納ミラー フルセグTV プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    461.4万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ レーダークルーズコントロール BSM シートヒーター ステアリングヒーター フォグライト ステアリングリモコン 純正フロアマット 電動格納ミラー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    461万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD リフトアップ BAKFlipトノカバー WORK17インチAW ジオランダーMT

    本体価格
    559.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 純ナビ BT 全方位 フロアマット

    本体価格
    505.3万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD E-アシスト 走行距離190キロ ディーゼルターボ レザーパワーシート/シートヒーター ハンドルヒーター 全方位モニター 純正9型ナビ/フルセグTV/Bluetooth LEDオートライト/フォグ

    本体価格
    518万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD DVDプレイヤー キーレスエントリー  サイドステップ フォグランプ 専用16インチアルミ 走行6.2万K

    本体価格
    172.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ  登録済未使用車

    本体価格
    491万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD クリーンディーゼルターボ 9型スマートフォン連携ナビ 全方位カメラ 試乗車UP リアデフロック レーダークルコン 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 レーン逸脱警報 後側方車両検知 レザーシート 禁煙車

    本体価格
    539万円

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    本体価格
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    407.8万円

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    本体価格
    649.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 1年保証付き モデリスタエアロ(F/R) ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様 黒本革シート アルパインナビ 後席モニター バックカメラ シートヒーター(1列目・2列目) AC100V 電動シート ステアリングヒーター

    本体価格
    588.8万円

関東
49
544万円
関西
27
477.4万円
東海
40
473.6万円
北海道
14
553.6万円
九州
19
508.3万円
東北
11
491.6万円
北陸・甲信越
15
495.5万円
中国
13
507.5万円
四国
3
478.7万円
地域別台数
関東
54
568.1万円
関西
8
532.7万円
東海
19
400.2万円
北海道
27
501万円
九州
3
404.3万円
東北
9
502.6万円
北陸・甲信越
10
437.1万円
中国
6
390.1万円
四国
4
557万円

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トライトンとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   トヨタ  ランドクルーザー200
498.1万円551.9万円 新車時価格 435万円723.6万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
2439 排気量(cc) 4608~4663
204 最高出力(馬力) 288~318
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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