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グレイスとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   トヨタ  マークXジオ
VS
44.8万円174万円
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中古車相場 20万円79.4万円
マークXジオの相場表を見る
211 中古車掲載台数 96
  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・純正ナビフルセグ・LED ハイブリッド15EX・純正ナビフルセグ・LED

    本体価格
    98万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ・リアカメ・ETC・1オーナー

    本体価格
    88万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 1オーナ 純正ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 光触媒抗菌消臭施工済 ナビ シートヒータ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビ・ETC・16インチアルミホイール

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ ETC 純正アルミホイル オート

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    73.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 修復歴無 メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    55.9万円

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  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F ナビ・バックカメラ・ETC

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    55万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Pスタ Bカメ ETC Bluetooth 社外18AW HID

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    22.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 車検整備付 3ヵ月3000km保証付

    本体価格
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  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 純正AW BT接続ナビTV ETC ドラレコ スマキ-

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビ フルTV Bカメラ HID 後期型

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 

    本体価格
    38万円

関東
62
105.5万円
関西
23
105.4万円
東海
13
100.4万円
北海道
18
120万円
九州
37
114.1万円
東北
25
107.1万円
北陸・甲信越
12
95.9万円
中国
13
104.7万円
四国
8
92.6万円
地域別台数
関東
40
47.3万円
関西
16
38.4万円
東海
7
54.5万円
北海道
7
56.9万円
九州
7
38.7万円
東北
6
45.4万円
北陸・甲信越
6
45.6万円
中国
4
42.5万円
四国
3
51.1万円

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グレイスとマークXジオのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   トヨタ  マークXジオ
175万円265万円 新車時価格 247万円381.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1496 排気量(cc) 2362~3456
110~132 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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