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ムーヴコンテとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
3万円119.9万円
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中古車相場 41万円210.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
996 中古車掲載台数 121
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS キーレス・盗難防止システム アイドリングストップ車 ナビ キーレス 助手席エアバック フルフラット エアバッグ セキュリティ ABS スマキー 衝突安全ボディ パワステ ベンチシート メモリーナビ

    本体価格
    50.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド オーディオ アルミホイール

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 4WD エアコンクーラー ナビ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 4WD 車検2年

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS 4WD 外装サビなし!

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビ・テレビ・ETC・スマートキー

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ X 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 禁煙車

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 後期14AW

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS インテリキー/HIDヘッドライト/純正15インチアルミ/社外CDオーディオ/オートエアコン/電動格納ミラー/アイドリングストップ/ベンチシート

    本体価格
    38.8万円

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    本体価格
    72万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    112.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ FU1447 モデリスタエアロ LEDフォグ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリート S 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス 純正ナビ/レーダークルコン/全方位カメラ

    本体価格
    324.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 サンルーフ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ WAAC パワーシート シートメモリー シートヒーター ベンチレーション クルーズコントロール ETC 本革シート障害物センサー ステアリングリモコン

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド G 本革シート サンルーフ

    本体価格
    313.7万円

関東
187
33.1万円
関西
122
26.8万円
東海
126
29.4万円
北海道
59
35.4万円
九州
180
32.6万円
東北
74
39.6万円
北陸・甲信越
86
36.5万円
中国
93
32.4万円
四国
69
33.7万円
地域別台数
関東
45
134.9万円
関西
21
135.4万円
東海
14
128.4万円
北海道
1
58万円
九州
17
203.3万円
東北
8
123.6万円
北陸・甲信越
3
188.6万円
中国
5
127.9万円
四国
7
243.4万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  クラウンハイブリッド
104万円174.2万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
658 排気量(cc) 3456
52~64 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 15.8km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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