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シャトルとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
638 中古車掲載台数 102
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 7インチナビ/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    183.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD レーダークルーズ 9インチナビ Bカメラ

    本体価格
    195.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 社外SDナビTV 1オーナー Bカメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 追突軽減装置社外SDナビBカメラインテリキ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外7型ナビ ETC BC 前ドラレコ

    本体価格
    139.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    170.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 社外ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 半革

    本体価格
    88.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外ナビ/ワンセグ/Bカメ/ドラレコ

    本体価格
    137.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 純正フルセグ Bluetoth Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ サンルーフ・黒革シート・純正エンスタ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 

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    70万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 25RS ・純正ナビフルセグ・LEDライト・バッ 25RS ・純正ナビフルセグ・LEDライト・バッ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 2.5 サンルーフ Bカメラ ウィンカーミラー

    本体価格
    231.4万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド G ミラー型バックモニター 純正SDナビ ETC

    本体価格
    345.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ナビ レザー PCS エアシート 全席電動 ETC

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 HVバッテリー交換済 黒革 ローダウン

    本体価格
    57万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    130万円

関東
206
115.1万円
関西
62
115.7万円
東海
56
121.3万円
北海道
63
120.6万円
九州
80
123.6万円
東北
79
126万円
北陸・甲信越
50
134.2万円
中国
35
122.3万円
四国
7
149.8万円
地域別台数
関東
32
84.6万円
関西
19
122.5万円
東海
8
98.6万円
北海道
3
80.7万円
九州
24
185.5万円
東北
4
196.6万円
北陸・甲信越
3
124.3万円
中国
4
97万円
四国
5
312.3万円

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シャトルとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  クラウンハイブリッド
169万円277.2万円 新車時価格 540万円620万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1496 排気量(cc) 3456
110~132 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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