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フレアとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
9万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 55万円191.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
671 中古車掲載台数 99
  • マツダ フレア 660 XS アイドリングストップ・ETC

    本体価格
    30万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS LED・メモリナビ・DVD・CD・バックカメラ・

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 届出済未使用車 走行20km

    本体価格
    131.1万円

  • マツダ フレア 660 XS 4WD 

    本体価格
    14万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 代車アップ/全方位モニター/運転席シートヒーター/クルーズコントロール/ETC/CD・DVD/フルセグ/Bluetooth/USB/ヘッドアップディスプレイ/オートエアコン/衝突軽減ブレーキ/パーキングセンサー/純正アルミホイール

    本体価格
    155万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ワンセグナビ ETC USB シートヒー

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ フレア 660 HS 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    48.1万円

  • マツダ フレア 660 XG 車検8年9月 走行74700KM CD キーレス スズキワゴンR 兄弟車 3ケ月保証付

    本体価格
    15.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突軽減ブレーキ付 ハイブリッド車

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ フレア 660 HS シートヒーター アイドリングストップ スマートキー 地デジ バックカメラ 禁煙車 軽自動車 車探し

    本体価格
    36.8万円

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    114万円

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    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    114.3万円

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    本体価格
    70.8万円

関東
129
69万円
関西
67
62.6万円
東海
65
65.5万円
北海道
28
62.5万円
九州
130
63万円
東北
57
86.4万円
北陸・甲信越
68
77.4万円
中国
100
55.7万円
四国
27
66.2万円
地域別台数
関東
39
115.3万円
関西
11
110万円
東海
12
134.9万円
北海道
1
58万円
九州
18
157.8万円
東北
5
174.7万円
北陸・甲信越
1
298.8万円
中国
8
111.6万円
四国
4
246.8万円

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フレアとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   トヨタ  クラウンハイブリッド
117.7万円192.4万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
657~658 排気量(cc) 3456
49~64 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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