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ミニクロスオーバーとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
9.9万円498万円
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中古車相場 29万円191.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
991 中古車掲載台数 102
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ワンオーナー 禁煙車 キセノンライト キーレス 純正アルミ 外ナビ&地デジ キーレス ETC

    本体価格
    54.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン リフトアップ マッドタイヤ ラプター加工

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ MINI認定中古車 クラシックトリム ハーフレザーシート アクティブクルーズコントロール ナビゲーションシステム付き バックガイドモニター パークディスタンスコントロール パーキングアシスト

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション LEDヘッドライト 純正18アルミ コーナーセンサー オートトランク コンフォートアクセス シートヒーター レザレットシート 純正ナビ Bカメラ アクティブクルコン レーンディパーチャーウォーニング

    本体価格
    318.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 4WD/地デジナビ/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/DVD視聴可/ETC/ユニオンジャックルームミラーカバー/ディーゼルターボ/ルーフブラック/プッシュスタート/LEDフォグライト

    本体価格
    87.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 正規認定中古車 整備保証付き 自社管理車両 低ダストブレーキパッド ウィンドディフレクター アドバンスカーアイPROドライブレコーダー前後2CH 後席ブラインドフィルム

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    54.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 

    本体価格
    92万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーパッケージ アダプティブLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ アンビエントライト パワーバックドア 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    117.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D MINI VISUAL BOOST付 ミントPKG・ブラックデザインPKG

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    292.4万円

関東
327
172.3万円
関西
158
183.3万円
東海
156
185万円
北海道
84
148.6万円
九州
89
157.4万円
東北
53
160.7万円
北陸・甲信越
49
199.4万円
中国
48
150万円
四国
27
171.9万円
地域別台数
関東
36
109.3万円
関西
13
114.6万円
東海
14
142.4万円
北海道
1
58万円
九州
17
177万円
東北
5
175.6万円
北陸・甲信越
2
224.2万円
中国
8
104.7万円
四国
6
225万円

ミニクロスオーバーの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  クラウンハイブリッド
335万円647万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1498~1998 排気量(cc) 3456
102~306 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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