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ヴェルファイアとアウトランダーPHEVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   三菱  アウトランダーPHEV
VS
25万円1499万円
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中古車相場 58万円469.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
4582 中古車掲載台数 323
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 禁煙 後期仕様 サンル-フ 9型ナビ カスタム

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション WORK20AW車高調ACCエアサス外ナビ黒革シ-ト

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD スタッドレスタイヤ装着

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 V 4WD フリップダウン・フルセグ・ETC・エンスタ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ BIG-X10型ナビ 後席モニター

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ HDDナビフルセグTV パワーバックドア

    本体価格
    151万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 V ナビTV/ETC/Bカメ/クルコン/電シート/Btoot

    本体価格
    56.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 新品タイヤ/ツインムーンルーフ

    本体価格
    404.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 禁煙車 後席モニター 純正9型ナビ 両側電動

    本体価格
    304.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 8型ナビ バックカメラ 片側電動 後席モニタ

    本体価格
    134.3万円

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    本体価格
    280.6万円

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    130.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC クルコン

    本体価格
    152.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ フルセグ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 S エディション 4WD サンルーフ純正エアロ温熱黒革360°カメラ

    本体価格
    200.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 ブラック エディション 4WD Mナビ TV 全方位カメラ ETC AC100V電源

    本体価格
    309万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 衝突軽減 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    230.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 純正ナビ全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    243.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 弊社社用車 ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    228万円

関東
1489
279.2万円
関西
710
305.3万円
東海
615
353.7万円
北海道
386
284.2万円
九州
486
315.7万円
東北
345
277.3万円
北陸・甲信越
233
305.4万円
中国
195
292.1万円
四国
123
272.1万円
地域別台数
関東
108
202.9万円
関西
38
233.5万円
東海
46
202.8万円
北海道
21
170.3万円
九州
25
222.5万円
東北
42
244.5万円
北陸・甲信越
20
216.9万円
中国
14
229.9万円
四国
9
246.6万円

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ヴェルファイアとアウトランダーPHEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   三菱  アウトランダーPHEV
655万円1085万円 新車時価格 332.4万円529.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4655×1800×1680  他
2393~2487 排気量(cc) 1998~2359
177~279 最高出力(馬力) 118~128
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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