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ヴェルファイアとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  シーマハイブリッド
VS
25万円1899万円
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中古車相場 55万円949.7万円
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4133 中古車掲載台数 72
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 関東仕入 特別仕様車 パワスラ 後席モニタ-

    本体価格
    68.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 後期型 JBLサウンド デジタルインナーミラ

    本体価格
    350.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z キャプテンシート

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z サイドリフトアップシート装着車 禁煙/両側自動ドア/後席モニタ-/純正SDナビ

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 禁煙 両パワ 8型ナビ 天吊M Bカメラ

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 1オーナー/茶革内装/寒冷地仕様/モデリスタ

    本体価格
    1160万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 新品タイヤ/サンルーフ/11インチSDナビ

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD 禁煙 ワンオーナー  純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    293.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 

    本体価格
    489.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 後期 メーカーナビTV JBL サンルーフ

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車/点検記録簿13枚有/本革/レーダーC

    本体価格
    118.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 純正HDDナビ 本革シート 両席Pシート

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    本体価格
    151.7万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ BOSEサウンド 革シートエアコン

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    271.4万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP SR・エアー革シート・純正OPフォグ

    本体価格
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  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G BOSEサウンド・後席ヘッドレスモニター

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    499万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP SR・全席シートH・全パワーシート

    本体価格
    102万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ ドラレコ 後席モニター2

    本体価格
    169万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    147.8万円

関東
1331
280.8万円
関西
602
282.1万円
東海
526
346.8万円
北海道
380
295.8万円
九州
446
303.1万円
東北
285
282.1万円
北陸・甲信越
238
273.1万円
中国
208
311.8万円
四国
117
286.4万円
地域別台数
関東
49
169.2万円
関西
7
315.8万円
東海
4
205.6万円
北海道
1
93万円
九州
4
167.5万円
東北
1
371万円
北陸・甲信越
3
542.5万円
中国
2
233.9万円
四国
1
299.5万円

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ヴェルファイアとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  シーマハイブリッド
655万円892万円 新車時価格 735万円933.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
2393~2487 排気量(cc) 3498
190~279 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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