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レヴォーグとiQを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  iQ
VS
39万円560万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 9.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
2557 中古車掲載台数 254
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 4WD LEDライト 前後フォグ パワステ ワンオナ ナビTV シ-トH 運転席Pシート 追従式クルコン  コーナーセンサー 左サイドカメラ Fカメラ Bカメラ ETC2.0 取説無し スペアキー有り

    本体価格
    116.9万円

  • スバル レヴォーグ STI SportEX EyeSightX スマートRミラー 

    本体価格
    385万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX ワンオーナー ナビETCバックカメラ 

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ harman/Kardonサウンドシステム 電動リアゲート メモリー付き本革電動シート シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    241万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 最終F型/アイサイトコアテクノロジー/アイサイトセイフティプラス(運転支援/視界拡張)/LEDヘッド・フォグ/前席パワーシート・シートヒーター/DOP純正8型ナビ/フルセグTV/DVD・CD再生/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    144.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STiエアロ・バックカメラ・前後ドラレコ・カロツェリアナビ(AVIC-ZH99)・ETC・Bluetooth接続・USB・スペアキー・パドルシフト・アイサイト・クルーズコントロール

    本体価格
    75.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6inセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ BT LED ACC 純正18AW

    本体価格
    110.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD LEDライト スマートキー フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 電動リアゲート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    283.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD バックカメラ アイサイト パドルシフト ダウンヒルアシストコントロール ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動パーキングブレーキ オートライト オートエアコン 横滑り防止

    本体価格
    63.6万円

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    25万円

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    本体価格
    31.7万円

関東
836
200.4万円
関西
310
236.3万円
東海
318
215.7万円
北海道
220
180.3万円
九州
178
215.1万円
東北
263
199.1万円
北陸・甲信越
279
206.2万円
中国
126
215万円
四国
27
227.1万円
地域別台数
関東
95
68.1万円
関西
39
59.4万円
東海
37
87.4万円
北海道
4
34.2万円
九州
32
51.9万円
東北
6
46.9万円
北陸・甲信越
12
51.6万円
中国
22
64万円
四国
7
37.5万円

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レヴォーグとiQのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  iQ
310.2万円576.4万円 新車時価格 129万円355万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1795~2387 排気量(cc) 996~1329
177~275 最高出力(馬力) 68~122
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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