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パッソセッテとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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パッソセッテとオデッセイの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソセッテ   ホンダ  オデッセイ
VS
32.5万円41.3万円
パッソセッテの相場表を見る
中古車相場 19.9万円594.6万円
オデッセイの相場表を見る
2 中古車掲載台数 1947
  • トヨタ パッソセッテ 1.5 X 4WD 社外ナビテレビ・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    41.3万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G TVナビ ETC バックカメラ オートポール 7人乗り アルミ付き 記録簿あり スペアキーあり

    本体価格
    32.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー/マルチビューカメラ/全周囲カメラ/電動シート/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/Bluetooth対応/フルセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ・リアカメラ・両側パワスラ・衝突防止軽減ブレーキ・ETC・ドラレコ前・スマートキー

    本体価格
    188万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ/フルセグ/DVD/CD/BT Bカメラ ETC 前後ドラレコ ホンダセンシング レーダークルーズ レーンアシスト 両側パワスラ ハーフレザー オットマン 車高調 社外19AW LEDライト

    本体価格
    154.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 ハイブリッド 全方位モニター 純正10型ナビ 後席フリップダウンモニター シートヒーター レーダークルーズ パワーバックドア クリアランスソナー BSM 両側パワースライド ETC フルセグTV

    本体価格
    355.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.3 M ファインスピリット ワンオーナー・YouTube紹介動画有

    本体価格
    90万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD ETC バックカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    52万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 後席モニター 純正ナビ HDMI CD DVD Bluetooth 両側パワースライドドア オットマン 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート

    本体価格
    217.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 衝突軽減 Bluetooth対応ナビ バックカメ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ オデッセイ M 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 10インチ純正ナビ 全方位カメラ ETC ホンダセンシング ブラインドスポットインフォメーション パーキングセンサー パーキングアシスト 両側パワースライドドア パワーテールゲート 電動シート

    本体価格
    337.5万円

関東
1
32.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
41.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
775
219.7万円
関西
253
187.8万円
東海
209
234万円
北海道
78
116.8万円
九州
202
211.9万円
東北
165
180.1万円
北陸・甲信越
112
196.7万円
中国
105
214.9万円
四国
48
230.1万円

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パッソセッテとオデッセイのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソセッテ   ホンダ  オデッセイ
149万円203.3万円 新車時価格 249万円545.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4180×1695×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
1495 排気量(cc) 1993~2356
109 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
14.6~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

気軽に使える7シーターコンパクト

ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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