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インプレッサスポーツとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  プリウスEX
VS
8.2万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 72万円
プリウスEXの相場表を見る
1215 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 禁煙車/後期型/STIエアロ/4WD/アイサイトコアテクノロジー/純正8インチナビ/F・S・Rカメラ/フルセグ/レーダークルーズコントロール/BSM/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    249.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD DIATONESOUND サイドモニター フロントモニター パワーシート パドルシフト スマートキー ETC

    本体価格
    189.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー 本革Pシート

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーシート LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth接続 プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    186.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ HIDヘッド ETC スマートキー パドルシフト デュアルエアコン オートライト 革巻きステアリング

    本体価格
    62万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD STiエアロ 純正8インチナビ 禁煙車 nanoe付デュアルAC 電動シート レーダークルーズ 前後ドラレコ SIドライブ LEDオートライト リアソナー 純正18インチアルミ スマートキー2個

    本体価格
    57.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正8インチメモリーナビ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト MTモード付シフト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    177.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ フルセグ DVD Bluetooth ドラレコ ETC バックカメラ/サイドカメラ ACC コーナーセンサー レーンアシスト パワーシート オートハイビーム/ライト 純正LEDライト

    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-S EyeSight 

    本体価格
    93.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト STIエアロ セーフティプラス 純正8型ナビ

    本体価格
    105.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスEX 1.5 スマートキー 純正アルミホイール ETC オートライト フォグランプ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

関東
319
102.6万円
関西
125
111.5万円
東海
125
116.4万円
北海道
163
94.1万円
九州
101
108.8万円
東北
163
109.6万円
北陸・甲信越
137
109.2万円
中国
65
122.2万円
四国
17
101.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスEXの中古車を探す

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インプレッサスポーツとプリウスEXのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  プリウスEX
192.2万円295.9万円 新車時価格 189万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
1599~1995 排気量(cc) 1496
115~154 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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