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ソリオとSAIを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   トヨタ  SAI
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 28万円185万円
SAIの相場表を見る
3537 中古車掲載台数 261
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ナビ/ETC/両側電動パワースライドドア

    本体価格
    45万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ SDナビTV/全方位カメラ/両自動/HID/DCS

    本体価格
    98.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    212.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正8インチSDナビゲーション/フルセグTV/CD/DVD/SD/USB/Bluetooth/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ビルトインETC/ヘッドアップディスプレイ/両側パワースライドドア/DN席シートヒーター/天井サーキュレーター

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9インチナビ 全方位 サーキュレーター 両側電動スライドドア 純正15インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール プッシュスタート 電動格納ミラー 電子パーキング ブレーキホールド

    本体価格
    236万円

  • スズキ ソリオ ソリオ バンディット HV MV 

    本体価格
    120万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 3型 

    本体価格
    233万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 全方位モニター付メモリーナビゲーション スズキコネクト対応通信機装着 LEDヘッドランプ装着 デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    212万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート 禁煙車 記録簿 カロッツェリア8インチナビフルセグTV ブルートゥース バックカメラ 前後2カメラドラレコ ETC 両側電動スライドドア スマートキー シートヒーター DVD再生

    本体価格
    59万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 全方位モニター付メーカーナビ 両側電動スライドドア シートヒーター 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 フルセグTV CD・DVD BTオーディオ ETC クルコン 後席テーブル&サンシェード スペアキー

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    118万円

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    49.9万円

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    本体価格
    75万円

  • トヨタ SAI 2.4 S プッシュスタート スマートキー フルセグ HIDヘッドライト オートライト フォグランプ クルーズコントロール ステアリングリモコン 運転席パワーシート

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    53万円

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    本体価格
    37万円

関東
946
131万円
関西
534
134.5万円
東海
414
139.2万円
北海道
228
154.1万円
九州
499
120万円
東北
362
140.2万円
北陸・甲信越
252
124.2万円
中国
201
134.3万円
四国
101
121.7万円
地域別台数
関東
63
92.8万円
関西
35
80.9万円
東海
39
72.3万円
北海道
4
82.6万円
九州
61
93.1万円
東北
18
98.5万円
北陸・甲信越
17
87.6万円
中国
13
96.5万円
四国
11
100.8万円

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ソリオとSAIのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  SAI
151.6万円264.9万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1197~1242 排気量(cc) 2362
82~91 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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