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LSとトヨエースアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 133万円438万円
トヨエースアーバンサポーターの相場表を見る
770 中古車掲載台数 4
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 禁煙車/白本革/マークレビンソン&Rモニター/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/シーケンシャルウィンカー/ホワイトレザー/

    本体価格
    379万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 後期/整備記録簿11枚/禁煙/サンルーフ/Mレビンソン/赤本革/マークレビンソン/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/ハンズフリーパワートランク/専用インテリア&エクステリア

    本体価格
    559万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 1オーナー・モデリスタエアロ・サンルーフ・デジタルインナーミラー・ビルドインETC2.0・アラウンドビューモニター・シートヒーター・ベンチレーション・ドライブレコーダー・禁煙車・ユーザー買取車

    本体価格
    591.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ サンルーフ 純ナビ Bカメラ レザーシート

    本体価格
    85.4万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    284.7万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ ワンオーナー車 マークレビンソン 三眼LEDヘッドライト エアサスペンション 赤黒レザーシート ベンチレーション ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト パワーシート

    本体価格
    678万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ純正HDDナビ全方位カメラレクサスセーフティシステムデジタルインナーミラーヘッドアップディスプレイ赤革シートパワートランクステアリングヒーターパドルシフト取扱説明書スペアキー×2

    本体価格
    554.1万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 純正ナビ/全方位/BSM/HUD/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    455.1万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 全周囲カメラ/黒革シート/シートヒーター/3眼LEDヘッド/プリクラッシュセーフティー/レーダークルーズコントロール/メモリーシート/ブラインドスポットモニター/ハンドルヒーター/パワーバッグドア

    本体価格
    603.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 223ブラック/サンルーフ/デジタルインナ-ミラー/WALDフルエアロ/HUD/パノラミックビューモニター

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    438万円

関東
283
395.1万円
関西
135
470.1万円
東海
130
461.8万円
北海道
23
460.7万円
九州
105
404.1万円
東北
24
441.1万円
北陸・甲信越
29
319.2万円
中国
29
341.4万円
四国
12
410.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
270万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
2
285.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  LS   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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