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プリウスαとV50を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   ボルボ  V50
VS
27.8万円312.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 19.8万円168万円
V50の相場表を見る
1140 中古車掲載台数 47
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 社外メモリーナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト ステアリングリモコン ビルドインETC フォグライト 社外アルミホイール

    本体価格
    104.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタFスポイラー モデリスタエアロ バックカメラ 9インチナビ スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プリウスα 1.8S チューンブラック 7人乗り 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ Bluetoothオーディオ HIDヘッドライト フォグ スマートキー ETC 純正アルミ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 社外ナビ Bカメラ クルコン スマートキー

    本体価格
    88.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    90.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    56.6万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S スマキ- 整備点検記録簿 リモコンキー 横滑り防止装置付き PW Bカメラ フルフラット ナビ・TV サイドエアB AUX ETC車載器 ABS付き アルミホイール 1セグTV メモリーナビゲーション

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S フルエアロ ダウンサス Mz SPEED19インチAW アルパインナビ ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 純正8型ナビTV サイド・バックカメラ LEDヘッド 純正17インチAW ヘッドランプウォッシャー スマートキー オートエアコン オートライト フロントフォグ Bluetooth DVD再生

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 7人乗り ストラーダメモリーナビ バックカメラ DVD CD BTオーディオ コムテック前後ドラレコ ユピテルレーダー ETC シートカバー エアロ LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー2本

    本体価格
    68.5万円

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    68.8万円

関東
357
114.5万円
関西
159
103.6万円
東海
182
104.5万円
北海道
17
98万円
九州
153
108.6万円
東北
121
103.8万円
北陸・甲信越
55
112.6万円
中国
56
111.5万円
四国
40
101万円
地域別台数
関東
23
43.3万円
関西
12
43万円
東海
7
63万円
北海道
0
---
九州
2
61.4万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
138万円

プリウスαの中古車を探す

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プリウスαとV50のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ボルボ  V50
235万円362.2万円 新車時価格 279万円544万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1797 排気量(cc) 1998~2521
99 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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