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カムリハイブリッドとローザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   三菱ふそう  ローザ
VS
49.8万円~200万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 93万円~1224万円
ローザの相場表を見る
137台 中古車掲載台数 113台
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 全国保証 ハイブリッド 後期仕様スピンドルエアロ シーケンシャルウィンカーヘッドライト 新品車高調 新品19アルミ 新品タイヤ Bluetooth フルセグ地デジ ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正フルセグナビ バックカメラ スマートキー クルーズコントロール 車両接近通報装置 キセノン オートライト フロントフォグランプ 社外アルミ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド カムリ HV Gパッケ-ジ 衝突回避軽減ブレーキ フルセグTV メモリナビ ETC バックモニター パワーシート

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ・Bluetooth対応純正ナビ・ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ モデリスタフロント/サイド/リアエアロ SDナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 前後ドライブレコーダー ETC USB接続 パワーシート HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙車\純正ナビ\フルセグ\Bluetooth\バックカメラ\プッシュスタート\スマートキー\オートライト\ETC車載器\パワーシート\純正アルミ\

    本体価格
    94万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 360項目保証対象!!

    本体価格
    119万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 社外ホイール 純正ホイール&タイヤ有り

    本体価格
    137万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 電動シート/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    124.8万円

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    390万円

  • 三菱ふそう ローザ スーパーロング 33人乗り 自動ドア 超超ロング

    本体価格
    330万円

関東
45台
119.7万円
関西
20台
137.4万円
東海
20台
108.6万円
北海道
4台
98.7万円
九州
20台
112.3万円
東北
8台
106.9万円
北陸・甲信越
6台
102.5万円
中国
11台
100.2万円
四国
3台
97万円
地域別台数
関東
39台
332.3万円
関西
36台
402.4万円
東海
12台
546.5万円
北海道
7台
435.8万円
九州
9台
234万円
東北
3台
389.5万円
北陸・甲信越
5台
341.5万円
中国
1台
970万円
四国
1台
375万円

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カムリハイブリッドとローザのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   三菱ふそう  ローザ
304万円~402.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493 排気量(cc) ---
160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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