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カムリハイブリッドとユニバースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   ヒョンデ  ユニバース
VS
49.8万円206.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 699.8万円870.8万円
ユニバースの相場表を見る
134 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 走行44000km・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 本革シート スマートキー 電動シート ナビ ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ オートクルコン 純正メーカーオプションナビ フルセグTV Bluetooth 24年製タイヤ 本革シート シートヒーター パワーシート スモークフィルムガラス LEDヘッドライト 前後ドラレコ

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 後期・SDナビ・ワンセグ・BTオーディオ・ETC・純正17AW・HIDヘッドライト・フロントフォグ・クルーズコントロール・パワーシート・ドアバイザー・ドアミラーウィンカー・本革ステア・

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 純正ナビ/ETC/バックモニター/モデリスタエアロ/本革シート/パワーシート/シートヒーター/#17208

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 9/1 3 ま で 1日 先 着 3 組 最 大 5 0 0 0 0 エ ンク ーポ ンプ レゼ ント衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ETC バックカメラ Bluetooth レーンキープ 純正SDナビ ハーフレザーシート クルコン

    本体価格
    152万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ モデリスタエア&18inアルミ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 全国保証 ハイブリッド 後期仕様スピンドルエアロ 3眼LEDヘッドライト シーケンシャルウィンカー 新品車高調 新品19アルミ 新品タイヤ Bluetooth フルセグ地デジ ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 ETC オートクルーズコントロール TV

    本体価格
    83.4万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ ユニバース 29人乗り 自動ドア 6速MT ターボ 29人乗り 自動ドア 6速MT ターボ 走行163400km 法定点検整備 車検1年 クルーズコントロール エアサス Bカメラ

    本体価格
    699.8万円

  • ヒョンデ ユニバース 55人乗り 6速MT ターボ 55人乗り 6速MT ターボ ETC Bカメラ クルコン 自動ドア エアサス 貫通トランク2個 プレーヒーター 走行143400km 法定点検整備 車検1年

    本体価格
    870.8万円

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    本体価格
    725.8万円

  • ヒョンデ ユニバース 大型観光バス 自動ドア 冷蔵庫 51人乗り 観光仕様 自動ドア 6速MT ターボ クルーズコントロール TV Bカメラ エアサス 法定整備 車検1年

    本体価格
    770.8万円

関東
39
119.6万円
関西
23
128.5万円
東海
20
115.6万円
北海道
3
84万円
九州
23
109.9万円
東北
6
99.8万円
北陸・甲信越
3
108.7万円
中国
13
106.3万円
四国
4
113.2万円
地域別台数
関東
4
766.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カムリハイブリッドとユニバースのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   ヒョンデ  ユニバース
304万円402.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493 排気量(cc) ---
160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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