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カムリハイブリッドとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   ジープ  チェロキー
VS
49.8万円206.8万円
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中古車相場 59万円355万円
チェロキーの相場表を見る
128 中古車掲載台数 126
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD ドライブレコーダー オートエアコン パワーシート ハンドルスイッチ クルーズコントロール ETC プッシュスタート バックカメラ HIDオートライト

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビTV・Bカメラ・エンジンスターター

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ Bモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 ナビ・フルセグ・ワンオーナー・バックモニター

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 本革シート スマートキー 電動シート ナビ ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ スマートキー 純正SDナビ フルセグ DVD 運転席パワーシート 17インチ純正アルミ 横滑り防止装置 オートエアコン ETC ドラレコ バックカメラ HID クルコン 中古17インチスタッドレス付

    本体価格
    111万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 新品タイヤ/SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ モデリスタエアロ 純正ナビ 純正17インチ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 

    本体価格
    149.6万円

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    本体価格
    228万円

関東
36
122.8万円
関西
23
126.9万円
東海
19
110.5万円
北海道
3
84万円
九州
22
110万円
東北
5
102.6万円
北陸・甲信越
3
108.7万円
中国
13
106.3万円
四国
4
113.2万円
地域別台数
関東
46
143.8万円
関西
13
132.9万円
東海
13
158.7万円
北海道
16
145万円
九州
14
221.1万円
東北
8
188.3万円
北陸・甲信越
7
132.6万円
中国
2
228.8万円
四国
7
182.7万円

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カムリハイブリッドとチェロキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   ジープ  チェロキー
304万円402.8万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
2493 排気量(cc) 1995~3238
160 最高出力(馬力) 177~272
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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