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カムリハイブリッドとtCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   米国サイオン  tC
VS
49.8万円~211.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 198万円
tCの相場表を見る
141台 中古車掲載台数 1台
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 純フルセグSDナビ/バックカメラ/セーフティセンス/スマートキー/HID/ETC/黒革席/パワーシート/シートヒーター/17インチAW/横滑り防止/レーダークルコン/サイド&カーテンエアバッグ

    本体価格
    152.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 6ヶ月走行距離無制限保証付 メモリーナビ フルセグTV ETC スマートキー HIDヘッドライト 禁煙車 Bluetooth アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止装置 オートエアコン 16インチアルミホイール

    本体価格
    111.1万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 本革シート スマートキー 電動シート ナビ ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 ハイブリッド レザーパッケージ BSM・LDA・プリクラッシュ付 メーカーナビTV 本革シート

    本体価格
    188.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 車検整備付き/純正SDナビ/バックモニター/Bluetoothオーディオ /フルセグ/CD/DVD/ETC/パワーシート/純正アルミホイール/HIDヘッドライト/フォグ/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    87万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 カーナビ/スマートキー/ETC/オートライト

    本体価格
    154.1万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ZSカスタムスピンドルフェイス!20インチア

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カムリハイブリッド WSレザーパッケージ TRDエアロ 純正ナビ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC 電子パーキングブレーキ ブレーキホールド オートLEDヘッドライト オートマチックハイビーム 走行モード切替

    本体価格
    292.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグTV/クルーズコントロール/純正フロアマット/純正アルミホイール/オートライト/ETC/スマートキー/プッシュスタート/パワーシート/横滑り防止装置/オートエアコン

    本体価格
    107.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 ナビ・フルセグ・ワンオーナー・バックモニター

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • 米国サイオン tC ベースグレード 2.5L 6MT ALPINE BIG X 9インチナビ TEIN車高調 ワンオフマフラー カロッツェリアオーディオ ETC2.0 バックカメラ フロントタワーバー ドラレコ フルエアロ

    本体価格
    198万円

関東
45台
123.6万円
関西
19台
142.6万円
東海
21台
108.9万円
北海道
4台
98.7万円
九州
22台
107.8万円
東北
7台
107万円
北陸・甲信越
7台
96.4万円
中国
13台
106.1万円
四国
3台
97万円
地域別台数
関東
1台
198万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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カムリハイブリッドとtCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   米国サイオン  tC
304万円~402.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493 排気量(cc) ---
160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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