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エブリイとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとピクシススペースの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  ピクシススペース
VS
1円400万円
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中古車相場 11万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
4005 中古車掲載台数 296
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ルートシックス サンライト

    本体価格
    238万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 セーフティーサポート装備

    本体価格
    133.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD ABS 走行66000キロ

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイ ハイルーフ 車検整備付 ワイヤレスキー ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 4WD/5MT/禁煙/諸突軽減/ソナー/オートラ

    本体価格
    114万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ フレンチバス仕様 車検R8.4 修復歴無し ETC

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 車検令和8年3月 F5マニュアル 4WD

    本体価格
    20万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 レーダーブレーキ ABS

    本体価格
    63.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 整備記録簿Mナビ地デジETCバックカメラ

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 7インチナビ ETC キーフリーシステム

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正ナビTV・キーフリーシステム

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD Bluetooth接続 衝突安全ボディ

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X /ワンオーナー/禁煙車/1年保証

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 社外アルミ

    本体価格
    11万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正ナビ フルセグ BT ETC 社外アルミ

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 禁煙車ナビTVBluetoothHIDETCスマ-トキ-AW

    本体価格
    46.8万円

関東
1115
102万円
関西
641
104.6万円
東海
451
106万円
北海道
167
114.2万円
九州
589
101.2万円
東北
391
120.5万円
北陸・甲信越
237
108.2万円
中国
258
97万円
四国
156
103.4万円
地域別台数
関東
71
39.7万円
関西
31
41.6万円
東海
26
37万円
北海道
28
45.9万円
九州
55
39万円
東北
24
51.5万円
北陸・甲信越
31
39.3万円
中国
14
31.6万円
四国
16
35.8万円

エブリイの中古車を探す

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エブリイとピクシススペースのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  ピクシススペース
92.3万円181.9万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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