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セリカ2ドアクーペとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ2ドアクーペ   日産  スカイライン
VS
98万円~558万円
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中古車相場 19.9万円~1248万円
スカイラインの相場表を見る
12台 中古車掲載台数 833台
  • トヨタ セリカ2ドアクーペ 1600GT レストア済 2TGエンジン ソレックス タコアス マフラー チンスポ リヤスポイラー ワタナベホイール ヘッドOH済 オルタネーターOH済 セルモーターOH済 ラジエターOH済

    本体価格
    558万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ ST 初代セリカ/グレード:ST/ユーザー買取車/セダンベースクーペ/5速MT1600cc/日本初スペシャルティカー

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ セリカ1600GTワンテール 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ TA22 ダルマセリカ クーラー 電動パワステ ソレックス

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ GT-R 社外アルミホイール サンルーフ エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ コンバーチブル 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ GTV 純正5速マニュアル車 タコアシ ワンオフマフラー ワタナベ14インチAW ローダウン フロントチンスポイラー リアダックスポイラー SOREXキャブレター ストラットタワーバー

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ 2000GTリフトバックLBセリカ マニュアル車 アルミホイール フェンダーミラー ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ SS-I 後期 5MT 修復歴無 SS-1(4メイ) HIDヘッドライト 16インチアルミ 社外CDデッキ USB CD スペアタイヤ キーレス

    本体価格
    102万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ 2000GT オリジナルホイール/

    本体価格
    339.8万円

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関東
4台
315.6万円
関西
0台
---
東海
5台
383.9万円
北海道
0台
---
九州
2台
328万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
395万円
地域別台数
関東
360台
260.2万円
関西
104台
258.9万円
東海
137台
325.7万円
北海道
35台
272.6万円
九州
55台
340.7万円
東北
38台
205.7万円
北陸・甲信越
36台
219.3万円
中国
45台
326.3万円
四国
23台
210.3万円

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セリカ2ドアクーペとスカイラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ2ドアクーペ   日産  スカイライン
--- 新車時価格 299万円~948万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
--- 排気量(cc) 1991~3498
--- 最高出力(馬力) 211~420
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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