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プリウスPHVとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  フーガハイブリッド
VS
49万円363万円
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中古車相場 29.8万円244.5万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 124
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ブラインドスポットモニター ドラレコ

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正ナビ バックカメラ モデリスタエアロ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ プリウスPHV G ハーフレザーシート クルーズコントロー 

    本体価格
    94万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ プリウスPHVナビETCドラレコRカメラ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 大画面ナビ ETCドラレコ シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ ナビ 禁煙車 バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 11インチナビ 急速充電 モデリスタエアロ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 後期型 5人乗り 本革シート 急速充電

    本体価格
    217.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 衝突軽減/純正ナビ/フルセグ/カメラ/禁煙車

    本体価格
    146.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 禁煙車 茶本革 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 黒革 ナビTV Bluetooth サイド&Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 アラウンドビュー・前後クリアランスソナー

    本体価格
    108万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 純正ナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    44万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 

    本体価格
    118万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 /カーナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    32万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ハ-フレザ-シ-ト 前席パワ-シ-ト

    本体価格
    178万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 保証付 メーカー純正HDDナビ フルセグ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 車高調 社外アルミ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 車高調 AME20AW 半革シート HDDナビ 地デジ

    本体価格
    115.8万円

関東
342
188.3万円
関西
129
211.9万円
東海
214
196.3万円
北海道
13
180.1万円
九州
129
206.6万円
東北
78
225.1万円
北陸・甲信越
61
204.4万円
中国
74
222.4万円
四国
42
219.1万円
地域別台数
関東
55
113万円
関西
17
99.4万円
東海
22
103.7万円
北海道
0
---
九州
12
101.4万円
東北
3
69.3万円
北陸・甲信越
7
98.1万円
中国
5
109.4万円
四国
3
118.4万円

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プリウスPHVとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  フーガハイブリッド
317.8万円439.2万円 新車時価格 514万円709.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
1797 排気量(cc) 3498
98 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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