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デイズルークスとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとプリウスPHVの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  プリウスPHV
VS
1.8万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
4329 中古車掲載台数 770
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 両側Pスラ・ナビ・全周囲カメラ・フルセグ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 禁煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    55.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビュ-/ETC/スマ-トキ-/HID

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 全方位 パワスラ ETC2.0 LED

    本体価格
    110.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ETC 両側電動Pスライド 全方位カメラ BT

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙 ナビ バックカメラ ETC Pスライドドア

    本体価格
    62.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ フルセグTVナビ Bカメラ 左Pドア

    本体価格
    103.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    23万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 全方位モニター/エマージェンB/15アルミ

    本体価格
    93万円

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  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 禁煙・ワンオーナー・11.6型ナビ・ETC2.0

    本体価格
    132.3万円

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    本体価格
    111.8万円

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    246万円

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    144.9万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    218万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ 純正ナビ シートヒーター クルコン Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ ワンオーナー モデリスタエアロ 前後ドラ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A AC200V PVM

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    178.1万円

関東
1074
80.8万円
関西
466
83万円
東海
641
80.1万円
北海道
193
92.4万円
九州
846
81.8万円
東北
430
89.3万円
北陸・甲信越
307
85.5万円
中国
240
86万円
四国
132
81.9万円
地域別台数
関東
257
197.5万円
関西
104
198.4万円
東海
115
186.2万円
北海道
4
143.7万円
九州
95
195.9万円
東北
45
200.4万円
北陸・甲信越
49
186.8万円
中国
74
215.1万円
四国
27
215.1万円

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プリウスPHVの中古車を探す

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デイズルークスとプリウスPHVのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  プリウスPHV
124万円221.5万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
659 排気量(cc) 1797
49~64 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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