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アクアとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
9.2万円348万円
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中古車相場 885.4万円2150万円
Sクラスクーペの相場表を見る
6891 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アクア 1.5 X サポカー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G シートヒーター/プッシュスタート/ワンオーナー/ナビ/ TV Bluetooth対応 /Bカメラ/ ETC /ドライブレコーダー /禁煙車 / 電動格納ミラー/ CD  UVカット機能付ウインドガラス/ スマートキー×2

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/キーレス/電動格納ミラー/アイドリングストップ/横滑り防止装置

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム トヨタセーフティセンス 純正フルセグナビ バックカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ オートライト オートエアコン ステアリングスイッチ LEDライト フォグライト 純正16インチAW 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    135.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 車検8年2月・走行44000km・ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 運転席パワーウインドウ Aクルーズ AUTOエアコン キーレスエントリー ナビTV 助手席エアバック ESC ワンセグテレビ パワステ アルミホイール ABS エアB ETC メモリーナビ

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ/バックカメラ/オートエアコン/社外アルミホイール

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's フルエアロ/ローダウン/メモリーナビ/フルセグTV/ETC/シートヒーター/ドライブレコーダー/アルミホイール/横滑り防止装置

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックモニター・ドライブレコーダー・ETC・オートライト・フォグライト・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    59.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正Tコネクトナビ バックモニター モデリスタ15インチAW AC100V電源 純正ドラレコ レーダークルーズコントロール ナノイーXエアコン LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス スマートキー ETC

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    885.9万円

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    888.6万円

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    本体価格
    1888万円

関東
1774
115万円
関西
851
107万円
東海
1043
104.8万円
北海道
194
114.6万円
九州
1084
116.7万円
東北
572
116.2万円
北陸・甲信越
585
111.2万円
中国
508
106.2万円
四国
280
115.9万円
地域別台数
関東
5
1485.7万円
関西
4
1563.2万円
東海
2
911.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
198万円302.3万円 新車時価格 2448万円3376万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1490 排気量(cc) 3982~5980
91 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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