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アクアとX5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   BMW  X5
VS
19万円322万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 89.6万円1098万円
X5の相場表を見る
6971 中古車掲載台数 216
  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター・ETC・プッシュスタート・ドライブレコーダー・スマートキー

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z パノラマカメラ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ パノラミックモニタ ドラレコ ETC 電源コンセント クルーズコントロール ブラインドモニター

    本体価格
    207万円

  • トヨタ アクア 1.5 G フルセグBluetooth バックモニター ETC バックモニター

    本体価格
    56万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z トヨタ認定中古車 ディスプレイオーディオ CD/DVD

    本体価格
    238万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ/社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 禁煙 純正ナビ ハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム LEDヘッドライト ビルトインETC Bluetooth CD DVD フルセグテレビ HDMI

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外SDナビ ワンセグ ETC アルミホイール

    本体価格
    87.5万円

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    本体価格
    825万円

関東
1674
107.4万円
関西
869
103.7万円
東海
1119
105.5万円
北海道
239
120.9万円
九州
1076
109.7万円
東北
656
112.4万円
北陸・甲信越
609
107.7万円
中国
456
108万円
四国
273
111.4万円
地域別台数
関東
81
601.4万円
関西
48
652.4万円
東海
38
631.4万円
北海道
7
557.5万円
九州
17
677.8万円
東北
2
648万円
北陸・甲信越
12
557.2万円
中国
8
500.2万円
四国
3
723.7万円

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アクアとX5のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   BMW  X5
198万円302.3万円 新車時価格 920万円1612万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1490 排気量(cc) 2992~4394
91 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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