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アクアとC3を比較! - みんなの比較車種

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アクアとC3の中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   シトロエン  C3
VS
78円307.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 15万円288万円
C3の相場表を見る
6480 中古車掲載台数 216
  • トヨタ アクア 1.5 X ナビ・バックモニター

    本体価格
    205万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ディスプレイオ-ディオ

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 禁煙車 純正ナビフルセグ スマートキー

    本体価格
    121万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション フルセグ純正ナビ Bモニター ETC スマキー

    本体価格
    81.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ/TV/ブルートゥース バックカメラ ETC

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    56万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ/バックカメラ/ETC/Bluetooth再生

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C3 インスパイア―ド バイ ジャパン コレクション ツートーン Bカメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    150.4万円

  • シトロエン C3 シャイン Dオーディオ クルコン BSM Bカメラ 純16AW

    本体価格
    118.6万円

  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車ガラスルーフ純AWクルコン

    本体価格
    108.9万円

  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車 当社デモカー カープレイ

    本体価格
    229万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ付バックカメラ付ETC付ドラレコ付

    本体価格
    158.4万円

  • シトロエン C3 カラメル エディション 純正オーディオ!バックカメラ!ETC!クルコン

    本体価格
    233.8万円

  • シトロエン C3 シャイン AppleCarplay クルコン バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • シトロエン C3 ピカソ 国内未導入車 国内未導入車 前期型 5MT 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • シトロエン C3 1.6 正規D車 ゼニスウインドウ CD ETC

    本体価格
    34.3万円

  • シトロエン C3 JCC+ 純正ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

関東
1599
105.3万円
関西
839
97.4万円
東海
1035
96.3万円
北海道
184
100.4万円
九州
1058
101.5万円
東北
581
108万円
北陸・甲信越
558
100.7万円
中国
417
97.1万円
四国
209
104.6万円
地域別台数
関東
73
110.1万円
関西
35
119.4万円
東海
37
118.7万円
北海道
12
173.9万円
九州
18
90.1万円
東北
16
139.1万円
北陸・甲信越
10
158.8万円
中国
9
141.8万円
四国
6
142.1万円

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アクアとC3のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   シトロエン  C3
198万円283.7万円 新車時価格 216万円321万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1750×1495
1490 排気量(cc) 1199
91 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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