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アクアとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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アクアとアベンジャーの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ダッジ  アベンジャー
VS
9.2万円370万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 65.8万円
アベンジャーの相場表を見る
6922 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アクア 1.5 X 禁煙 車検整備付 セーフティS ナビ BT Bカメラ レーダークルーズ LED Aライト Aハイビーム Pスタート スマートキーX2 ドラレコ ETC LDA ESC AAC 電格 USBソケット シートリフター

    本体価格
    144.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビTV スマートキー シートヒーター オートライト オートエアコン プライバシーガラス パワーウィンドゥ シートリフター シートバックポケット テレスコピックステアリング 電動格納ドアミラー

    本体価格
    50.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 禁煙車 全方位 純正10.5型ディスプレイオーディオ アドバンストパーク トヨタセーフティセンス 前後ドラレコ ETC2.0 HUD BSM LEDライト 純正15インチAW レーダー探知機 キーレス

    本体価格
    237.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G フルセグナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 LEDヘッドランプ ワンオーナー スマートキー イモビライザー 社外アルミ

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 検R9.4 走行33000km ETC TV バックカメラ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外ナビ フルセグTV バックカメラ モデリスタエアロ プッツシュスタート 社外14インチアルミホイール 電動格納ミラー オートライト ビルトインETC 2年保証付

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    66.4万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ アベンジャー SXT 関東仕入 正規輸入車 レザーシート パワーシート シートヒーター トランクスポイラー 純正アルミホイール クルーズコントロール ETC ミュージックプレイヤー接続 キーレス

    本体価格
    65.8万円

関東
1762
115万円
関西
866
109.4万円
東海
1043
106.6万円
北海道
184
118.4万円
九州
1112
117.4万円
東北
615
119.2万円
北陸・甲信越
597
110.7万円
中国
472
105万円
四国
271
116.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとアベンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ダッジ  アベンジャー
198万円302.3万円 新車時価格 413.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1850×1485  他
1490 排気量(cc) 2400~3600
91 最高出力(馬力) 186
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 9km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ダッジらしい外観のアメリカンなセダン

2007(H19)年より日本に正規導入された、ダッジブランドのグローバル戦略を担うDセグメント、FFセダン。Cセグメントのキャリバーとプラットフォームを共有する。クロームを使ったダッジ伝統の十字グリルや大型ヘッドライト、膨らんだホイールアーチや切れ上がったサイドラインなど、ダッジらしさが光る外観をもつ。室内は前席にシートヒーターも付く、グレーの革シートを採用。キーレスエントリー、保冷機能の付いたカップホルダーやグローブボックスなど便利な装備が用意される。ABSやESPなどの安全機構も充実している。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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