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アクアとXJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ジャガー  XJ
VS
19万円335.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 27万円738.9万円
XJの相場表を見る
7373 中古車掲載台数 145
  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 純正9型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ステアリングスイッチ ドアバイザー スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー 横滑り防止装置 純正アルミホイール オートライト

    本体価格
    102万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ 全方位カメラ 1オーナー ETC LEDライト クリアランスソナー 360°ドライブレコーダー

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ トヨタセーフティセンス ETC2.0 LEDライト ドラレコ バックカメラ フロアマット スペアキー スマートキー オートマチックハイビーム ウィンカーミラー フォグランプ 車線逸脱警報

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正メモリーナビ バックカメラ フォグライト フルセグTV CD DVD 横滑り防止システム クルーズコントロール

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙車 県外仕入れ 純正ナビ ETC

    本体価格
    138.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正9インチメモリーナビフルセグバックカメラスマートキーステアリモコンLEDヘッドライト&フォグETCモデリスタ15インチアルミ電格ミラーオートハイビーム

    本体価格
    115万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 衝突被害軽減システム バックカメラ ETC ドラレコ ミュージックプレイヤー接続 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド ワンオーナー

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ソリッド 7インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 衝突軽減ブレーキ Bluetooth接続 1年保証

    本体価格
    82.9万円

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    465万円

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    730万円

  • ジャガー XJ XJ8 4.2 ナビ 本革 HID コーナーセンサー

    本体価格
    応談

関東
1742
107.2万円
関西
913
105万円
東海
1204
106.1万円
北海道
237
120.2万円
九州
1142
108.7万円
東北
704
114.8万円
北陸・甲信越
659
108.5万円
中国
483
107.1万円
四国
289
110.8万円
地域別台数
関東
65
182.3万円
関西
18
217.1万円
東海
21
238.8万円
北海道
3
145.6万円
九州
27
190.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
195.7万円
四国
4
210.5万円

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アクアとXJのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ジャガー  XJ
198万円302.3万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1490 排気量(cc) 1998~4999
91 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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