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アクアとCTを比較! - みんなの比較車種

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アクアとCTの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   レクサス  CT
VS
19.3万円325万円
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中古車相場 55万円398万円
CTの相場表を見る
6311 中古車掲載台数 516
  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 9インチ純正ナビ フロントビューモニター

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビBカメラフルセグ

    本体価格
    137.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビTV Bluetooth ETC クルコン 記保取説

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外メモナビ Bカメラ ETC Dレコ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 社外ナビ Bluetooth接続 DVD再生 ETC

    本体価格
    72万円

  • トヨタ アクア 1.5 リルヴィー G スマートキー/本革/ナビTV/Btooth/後期/LED

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 10.5型ナビ 全周囲 ETC LED BSM PKSB TSS

    本体価格
    187.8万円

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    本体価格
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    181.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙/最終後期型/全画面SDナビ/社外AW/LED

    本体価格
    215万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メーカーナビ クルコン パワーシート ETC

    本体価格
    150.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ワンオーナー/サンルーフ/純ナビ・TV/黒革

    本体価格
    97万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    228.8万円

関東
1562
114.3万円
関西
807
114.6万円
東海
1017
110.6万円
北海道
177
121.6万円
九州
984
116.2万円
東北
557
119.1万円
北陸・甲信越
510
111.3万円
中国
452
112.7万円
四国
245
122.1万円
地域別台数
関東
177
186.2万円
関西
58
166.6万円
東海
95
190.8万円
北海道
10
148.1万円
九州
71
170.2万円
東北
44
164.3万円
北陸・甲信越
22
163.4万円
中国
25
165.3万円
四国
14
168.5万円

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アクアとCTのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   レクサス  CT
198万円283.7万円 新車時価格 355万円488.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
1490 排気量(cc) 1797
91 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 32~34km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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