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アクアとランティスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   マツダ  ランティスクーペ
VS
37円388.1万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 48万円99.8万円
ランティスクーペの相場表を見る
7182 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アクア 1.5 G メモリナビ マルチビューモニター LEDヘッドライト ETC スマートキー 電源コンセント ブラインドスポットモニター

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アクア 1.5 G VSA リアカメラ スマ-トキ- イモビライザ ナビテレビ キーフリーシステム 助手席エアバッグ 全席パワーウインドウ エアコン 1セグTV アルミホイール クルーズコントロール 運転席エアバッグ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ アクア アクア S 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ノーマルタイヤ付属 スタッドレス プッシュスタート ETC ナビ バックカメラ bluetooth  ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール サイドカーテンエアバッグ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 地デジナビBカメラ キーフリー アイドルストップ 保証1年付

    本体価格
    64万円

  • トヨタ アクア 1.5 L ETC キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール リアトラフィックモニター LEDヘッドライト Bluetooth接続 ETC オートマチックハイビーム スマートキー オートライト

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC オートライト スマートキー 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正ナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム 

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
1808
116.7万円
関西
925
113.7万円
東海
1166
114.7万円
北海道
200
114.3万円
九州
1021
117.1万円
東北
706
125.7万円
北陸・甲信越
593
113.1万円
中国
473
112.8万円
四国
290
119.9万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
---
東海
2
98.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとランティスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  ランティスクーペ
198万円323.8万円 新車時価格 150万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1695×1355
1490 排気量(cc) 1839~1995
91 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

スポーティな雰囲気満点の4ドアクーペ

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、ミドルクラスのスポーティでコンパクトな4ドアクーペ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、躍動感にあふれたスポーティなムードを演出。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.3mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせる。搭載されるエンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが設定される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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