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アクアとミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ミニ  ミニ
VS
37円349.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 8.8万円780万円
ミニの相場表を見る
7084 中古車掲載台数 3300
  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    61.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC DVD再生 記録簿 ナビ&TV CD 盗難防止装置 スマートキー キーレス ハイブリッド

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正SDナビ フルセグ バックカメラ クルコン スマートキー ETC 純正17インチアルミ ハーフレザーシート 禁煙車 LEDヘッド ドラレコ Bluetooth オートエアコン

    本体価格
    86.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ETC ナビゲーション バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減システム オートハイビーム ドラレコ ETC LEDヘッドライト オートエアコン オートライト フルセグTV スマートキー

    本体価格
    102.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    185.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 1オーナー/純正ナビ(CD・DVD・BT・12セグ)/Bカメラ/TVキッド/セーフティセンスC/ETC/オートライト/スマートキー(2本)/プッシュスタート/純正16AW

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション ナビ Bluetooth接続 TV シートヒーター CD キーレス スマートキー 盗難防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 修復歴無し

    本体価格
    139万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 地デジMナビBカメラLED

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    208万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT ペッパーPKG ライトPKG エキサイトメントPKG ストレージコンパートメントPKG コンフォーアクセス LEDライト ナビ バックカメラ パーキングアシスト PDC ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    170.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア レザレットシート/ヒーター バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト コンフォートアクセス ストレージコンパートメントパッケージ LEDドアプロジェクター 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
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    本体価格
    379.9万円

関東
1796
114.2万円
関西
894
111.4万円
東海
1099
112.2万円
北海道
218
113.1万円
九州
1041
117万円
東北
687
124.4万円
北陸・甲信越
571
111.8万円
中国
479
111.1万円
四国
299
116.6万円
地域別台数
関東
1160
195.7万円
関西
561
173.6万円
東海
564
192万円
北海道
47
118.6万円
九州
349
201.5万円
東北
104
152.6万円
北陸・甲信越
164
178.6万円
中国
206
216.9万円
四国
145
159.5万円

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アクアとミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ミニ  ミニ
198万円323.8万円 新車時価格 365万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
1490 排気量(cc) 1998
91 最高出力(馬力) 156~258
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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