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アクアとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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アクアとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
6580 中古車掲載台数 109
  • トヨタ アクア 1.5 X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    180.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 禁煙車 10.5型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー ETC 純正OP16インチAW オートエアコン

    本体価格
    261.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 純正ナビ CD 地デジTV Bluetooth再生 スマートキー

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S キーレス TVナビ パワステ エアコン

    本体価格
    61.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth 地デジ

    本体価格
    99.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 検2年 自社 ローン ナビ バックモニター Bluetooth ETC スマートキー オートエアコン アイドリングストップ 黄 イエロー 衝突安全ボディ 助手席エアバッグ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 10型ナビ/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/LEDヘッド/AC100V/オートハイビーム/オートエアコン/オートライト/パワーウインドウ/電動格納ミラー/USB接続

    本体価格
    204.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタ認定中古車ライト トヨタセーフティセンス PKSB プッシュスタート LEDヘッドランプ クルーズコントロール バックモニター AC100V

    本体価格
    176万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック キーレススタート デュアルエアバッグ VSA 記録簿付 バックアイカメラ スマートキ- ナビTV イモビ メディアプレイヤー接続 ワンセグTV ABS 運転席パワーウィンドウ ETC付き PS

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車・スマートキー(メーカーオプション)・純正ナビ(NSCD-W66)・Bluetooth・電動格納ミラー・オートライト

    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
    2039万円

関東
1577
111.1万円
関西
867
107.6万円
東海
1030
108.2万円
北海道
220
120万円
九州
988
111.2万円
東北
591
115.5万円
北陸・甲信越
578
108.6万円
中国
458
107万円
四国
271
108.9万円
地域別台数
関東
41
1035.1万円
関西
15
827.1万円
東海
21
910.6万円
北海道
1
---
九州
8
633.4万円
東北
5
1673.3万円
北陸・甲信越
2
613.9万円
中国
8
1073.5万円
四国
8
1225.2万円

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アクアとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マセラティ  グラントゥーリズモ
198万円302.3万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1490 排気量(cc) 2992
91 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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