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アクアとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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アクアとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  プリメーラカミノ
VS
9.2万円380万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 54.8万円125万円
プリメーラカミノの相場表を見る
6949 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アクア 1.5 G 衝突被害軽減システム メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ TV Bluetooth パノラミックビューモニター 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート プリクラッシュセーフティ クリアランスソナー モデリスタ15インチAW 試乗OK

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ フルセグ バックカメラ セーフティセンス スマートキー ドラレコ ETC オートライト オートエアコン ブラックファブリックシート 運転席アームレスト シートリフター コーナーセンサー

    本体価格
    97.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正9インチナビ Bluetooth フルセグ バックモニター ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 トヨタセーフティセンス レーダー探知機 社外ホイール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G メモリナビ フルセグ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター クルコン スマートキー イモビライザー ワンオーナー AC100V LED

    本体価格
    172.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S イモビライザー Wエアバック インテリキー キーレスキー AUTOエアコン ESC ETC付 パワーウィンドウ 運転席エアバック ABS パワーステアリング

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ アクア アクア S 

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/禁煙車

    本体価格
    140.4万円

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    本体価格
    125万円

関東
1691
114.8万円
関西
915
107.3万円
東海
1141
107.4万円
北海道
180
117.2万円
九州
1074
116.4万円
東北
587
114.2万円
北陸・甲信越
577
108.5万円
中国
506
108.2万円
四国
278
118.4万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
0
---
東海
2
86.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
---

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アクアとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  プリメーラカミノ
198万円302.3万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
1490 排気量(cc) 1769~1998
91 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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