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アクアとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ルノー  ルーテシア
VS
9.2万円360万円
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中古車相場 22万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
6649 中古車掲載台数 242
  • トヨタ アクア 1.5 G G's トヨタセーフティセンス 純正ナビTV バッ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック トヨタセーフティセンス/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/スマートキー

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    65.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 全国対応HVバッテリー1年保証付・車両品質評価書付き バックカメラ Bluetooth機能 オートライト ETC テレビ機能 CD・DVD テレビキット ステアリングリモコン スマートキー スペアキー有 カーナビ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外メモリーナビフルセグTV CD DVD SD USB バックカメラ ETC ドライブレコーダー キーレス アイドリングストップ 社外15インチアルミ タイミングチェーン車 自社買取車

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビEGスターターBカメラシートヒーター

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G SDナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト Bluetooth クルコン 純正15インチ鉄 ETC

    本体価格
    34.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 下取車 ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 レーンキープアシスト LEDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール フルセグTV

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ オートライト スマートキー アイドリングストップ CVT 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    35万円

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  • ルノー ルーテシア イーテック エンジニアード 当社デモカー 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム 前後ソナー

    本体価格
    295万円

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    55万円

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    本体価格
    99.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス ディスプレイオーディオ バックカメラ

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    189.5万円

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    39.8万円

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    本体価格
    104.5万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール オートクルーズ 純正マルチメディア

    本体価格
    59万円

  • ルノー ルーテシア インテンス フルセグナビ Bluetooth USB入力 ETC バックカメラ バックソナー クルコン アイドリングストップ プッシュスタート オートエアコン オートライト

    本体価格
    69万円

  • ルノー ルーテシア インテンス BOSEサウンドシステム ハンドルヒーター 追従クルコン ドラレコ ディスプレイオーディオ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター バックカメラ スマートキー 純正17インチ

    本体価格
    121万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 

    本体価格
    68.8万円

関東
1595
111.3万円
関西
878
107.7万円
東海
1046
108.1万円
北海道
225
120.8万円
九州
994
111.2万円
東北
596
115.7万円
北陸・甲信越
584
108.6万円
中国
461
107.5万円
四国
270
108.8万円
地域別台数
関東
96
126.5万円
関西
46
149.3万円
東海
29
142.5万円
北海道
3
104.8万円
九州
24
132.9万円
東北
10
106.8万円
北陸・甲信越
10
144.6万円
中国
19
156.7万円
四国
5
153.3万円

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アクアとルーテシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ルノー  ルーテシア
198万円302.3万円 新車時価格 236.9万円399万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1490 排気量(cc) 1333~1597
91 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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