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アクアとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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アクアとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
19.3万円325万円
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中古車相場 78万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
6313 中古車掲載台数 41
  • トヨタ アクア 1.5 Z DAナビ CD 全周囲カメラ

    本体価格
    198.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ バックカメラ ETC オートライト BT

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's ワンオーナー+ワンセグナビ+スマートキー

    本体価格
    126万円

  • トヨタ アクア 1.5 S TSS PKSB 純ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's TOYOTA認定中古車 衝突軽減装置

    本体価格
    128.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    86万円

  • トヨタ アクア 1.5 X Tコネクトナビ 純正ドラレコ LEDライト

    本体価格
    175万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック トヨタ認定中古車 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アクア 1.5 G フルセグTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    48.4万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ/フルセグTV/クルコン/ドラレコ/保証付

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    220万円

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    185万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 SDナビ Bカメラ ETC 新品タイヤ

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    135.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ&Bカメラ ETC HID 1年保証付き

    本体価格
    163万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 

    本体価格
    145.2万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 4WD 6速AT シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    149万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 車検整備渡し ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    115.5万円

関東
1561
114.4万円
関西
806
114.9万円
東海
1021
110.8万円
北海道
177
121.6万円
九州
984
115.9万円
東北
556
119.3万円
北陸・甲信越
511
111.3万円
中国
452
112.8万円
四国
245
122.5万円
地域別台数
関東
10
141.6万円
関西
1
165万円
東海
6
157.1万円
北海道
3
147.9万円
九州
3
148.6万円
東北
10
176.7万円
北陸・甲信越
6
134.2万円
中国
1
185万円
四国
1
128.2万円

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アクアとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  SX4 S-CROSS
198万円283.7万円 新車時価格 204.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1490 排気量(cc) 1586
91 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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