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アクアとイグニスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   スズキ  イグニス
VS
15万円~355万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 29.8万円~195.9万円
イグニスの相場表を見る
6894台 中古車掲載台数 277台
  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC オートエアコン Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    47.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G タイヤ・補器バッテリー新品 ワンオーナー・禁煙車・シ-トヒーター・キーフリー・ナビゲーション・クリアランスソナー  バックカメラ セーフティセンス オートハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン

    本体価格
    117.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ Bカメラ ETC オートライト ノーマルタイヤ ステアリングスイッチ プッシュスタート 社外アルミ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション ナビ・ワンセグTV

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ アップルカープレイ 禁煙車 ブラインドスポットモニター ハンドルヒーター シートヒーター コーナーセンサー レーダークルーズ 100V電源 ドラレコ ETC

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G DAナビ・地デジ・全周囲モニタ―

    本体価格
    154万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    97.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    144.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 社外15インチアルミ ETC

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ/SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    69.6万円

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    本体価格
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  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 

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  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド ナビバックカメラETCBluetoothスマートキー

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  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG ナビ ドラレコ ETC アイドリングストップ 横滑り防止機能  盗難防止システム シートヒーター  キーレスエントリー

    本体価格
    78.9万円

関東
1699台
115万円
関西
927台
112.5万円
東海
1127台
113.4万円
北海道
218台
126.8万円
九州
1045台
118.7万円
東北
610台
126.1万円
北陸・甲信越
534台
112.9万円
中国
457台
115.9万円
四国
277台
123.4万円
地域別台数
関東
69台
91.5万円
関西
32台
88.6万円
東海
44台
85.7万円
北海道
23台
102.3万円
九州
32台
87万円
東北
33台
92.9万円
北陸・甲信越
22台
98.3万円
中国
14台
79.7万円
四国
8台
86.4万円

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トヨタ  アクア   スズキ  イグニス
198万円~323.8万円 新車時価格 138.2万円~200.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1660×1595  他
1490 排気量(cc) 1242
91 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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