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アクアとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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アクアとグランビアの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  グランビア
VS
3.9万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 68万円214.5万円
グランビアの相場表を見る
7516 中古車掲載台数 23
  • トヨタ アクア 1.5 X 軽減B・LED・ETC・1.8万km

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ アクア L OP5年保証対象車 ドライブレコーダー ETC L OP5年保証対象車 ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    63万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 夏冬タイヤ フルセグ ETC シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ フルセグTV Bluetooth付

    本体価格
    92万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ドライブレコーダー付

    本体価格
    206万円

  • トヨタ アクア 1.5 L セフティサポートRカメラドラレコETC

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション SDナビ/シート合皮/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正ナビ ETC Bカメラ ステリモ スマートキ

    本体価格
    92.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正ナビ TEDエアロ クルコン モデリスタAW

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gクルージングセレクション 4WD 1ナンバー 後席モニター ナビTV タイベル

    本体価格
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    138万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー登録・4WD・社外ナビバックモニタ

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ グランビア ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー 4人乗り 貨物登録 ナビTV

    本体価格
    78万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Qエクセレントセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Qエクセレントセレクション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ コンビハンドル 禁煙車

    本体価格
    68万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gデュアルスライドドアセレクション 4WD サンルーフ Bカメラ ETC 自社 ローン

    本体価格
    98.8万円

関東
1901
116.1万円
関西
989
115.9万円
東海
1235
113万円
北海道
205
116.4万円
九州
1093
115.4万円
東北
639
114.8万円
北陸・甲信越
628
107.8万円
中国
523
116.6万円
四国
303
117.8万円
地域別台数
関東
2
109.4万円
関西
3
97.7万円
東海
4
133.9万円
北海道
3
98万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
138万円

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アクアとグランビアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  グランビア
198万円283.7万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1490 排気量(cc) 2693~3378
91 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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