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アクアとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   トヨタ  プロボックスバン
VS
19万円335.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
7377 中古車掲載台数 1344
  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 禁煙車 スマートキー LEDヘッドライト 純正SDナビ バックモニター Bluetooth フルセグ ETC ドライブレコーダー 純正アルミホイール シートリフター オートエアコン オートライト

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ フルセグ ETC Bt ドラレコ前後

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    134.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S キーレス CD再生

    本体価格
    46万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー AC100V電源

    本体価格
    190.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車 衝突被害軽減装置 ドライブレコーダー スマートキー&プッシュスタート ETC シートヒーター 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    155.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減装置 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム スマートキー Bluetooth再生 ETC 横滑り防止装置 盗難防止システム 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    66.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外7インチSDナビ/CD/DVD/SD/USB/Bluetooth/フルセグTV/ETC/ウィンカー・電動格納式ミラー/リモコンキー/サイドバイザー/リアワイパー/純正フロアマット

    本体価格
    89万円

  • トヨタ アクア G 純正9型ナビ バックモニター クルコン 

    本体価格
    85万円

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    295万円

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    158万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ オートハイビーム 車線逸脱警報 キーレス ETC 前後ドラレコ 先行車発進告知機能 AC100V電源 Bluetooth接続 横滑り防止装置 当社社用車

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    139.8万円

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    140.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL ナビ/ETC/前席パワーウインドウ

    本体価格
    101.5万円

関東
1758
107.3万円
関西
902
104.6万円
東海
1211
105.9万円
北海道
232
121.4万円
九州
1149
108.8万円
東北
707
114.4万円
北陸・甲信越
662
108.4万円
中国
470
106.1万円
四国
286
111.3万円
地域別台数
関東
329
154.1万円
関西
209
152.5万円
東海
241
148.4万円
北海道
97
137.1万円
九州
165
132.3万円
東北
98
151.6万円
北陸・甲信越
96
122.9万円
中国
55
127.4万円
四国
54
140.8万円

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アクアとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  プロボックスバン
198万円302.3万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
1490 排気量(cc) 1298~1496
91 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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