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アクアとダイナハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アクアとダイナハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ダイナハイブリッド
VS
17万円370万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 ---
ダイナハイブリッドの相場表を見る
6804 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車両 12ヶ月保証/点検整備付 純正ナビ・15インチアルミ バックカメラ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ ETC LEDオートライト フォグランプ キーレス/スマートキー Aハイビーム 電動格納ミラー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 車検令和8年7月 ETC バックカメラ  2019年度版ナビ付

    本体価格
    95万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 雹害車 トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール AC100V/1500W クリアランスソナー 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    226万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブレーキサポート ワンオーナー ETC

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 純正ナビ Bluetooth バックカメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール オートマチックハイビーム

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 Bluetooth オートライト オートエアコン

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 後期モデル トヨタセーフティセンス 純正ナビ リアカメラ ワンセグTV Bluetooth AUX オートエアコン ETC車載器 クリアランスソナー レーンキープアシスト オートハイビーム プッシュスタート スマートキー 横滑防止

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 禁煙 セーフティセンス 純正9インチナビ バックカメラ ホワイト/ブラック合皮シート LEDヘッドライト ETC2.0 スマートキー プッシュスタート フロアマット ドアバイザー AW付サマータイヤ

    本体価格
    99.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナハイブリッド ヨコハマモーターセールス REX690 家庭用エアコン FF ボイラー リチウム400AサブBT 3000Wインバーター ベンチレーター TV シンク IHコンロ レンジ 冷蔵庫 電動サイドオーニング ナビ ETC Bカメラ DPR

    本体価格
    989.8万円

関東
1701
116.3万円
関西
874
114.4万円
東海
1071
112.8万円
北海道
193
118.5万円
九州
1001
116.7万円
東北
676
125.8万円
北陸・甲信越
544
116万円
中国
467
110.7万円
四国
277
119.3万円
地域別台数
関東
1
989.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとダイナハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ダイナハイブリッド
198万円323.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) 4000
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクアの中古車は6804台、ダイナハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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