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アクアとダイナハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アクアとダイナハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ダイナハイブリッド
VS
17万円370万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 ---
ダイナハイブリッドの相場表を見る
6798 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アクア 1.5 S フルセグTV アイドリングストップ ETC 横滑り防止装置 車両接近通報装置 エンジンスターター 純正フロアマット プッシュスタート 社外ナビ 社外15インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G HDDナビ(ブルートゥース)/地デジ(フルセグ)/ETC/バックカメラ/スマートキー2個

    本体価格
    25万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/パワーウインドウ

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 衝突軽減&純正7インチナビ&バックカメラ&ETC&1年保証付

    本体価格
    105万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック トヨタセーフティセンス/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/ETC/スマートキー/

    本体価格
    85.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    81.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 前席/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    96.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ フルセグTV 社外アルミホイール ハイブリッド プライバシーガラス ミラーウィンカー

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z フルセグナビ マルチビューモニター コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター パーキングアシスト LEDヘッドライト ETC 電源コンセント ブラインドスポットモニター

    本体価格
    203.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナハイブリッド ヨコハマモーターセールス REX690 家庭用エアコン FF ボイラー リチウム400AサブBT 3000Wインバーター ベンチレーター TV シンク IHコンロ レンジ 冷蔵庫 電動サイドオーニング ナビ ETC Bカメラ DPR

    本体価格
    989.8万円

関東
1698
116.3万円
関西
873
114.4万円
東海
1073
112.7万円
北海道
193
118.5万円
九州
998
116.7万円
東北
676
125.8万円
北陸・甲信越
542
115.7万円
中国
468
110.6万円
四国
277
119.3万円
地域別台数
関東
1
989.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとダイナハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ダイナハイブリッド
198万円323.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) 4000
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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