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アクアとC30を比較! - みんなの比較車種

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アクアとC30の中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ボルボ  C30
VS
9.2万円348.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 10万円128万円
C30の相場表を見る
6473 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アクア 1.5 X 雹害 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター クルーズコントロール AC100V電源 スマートキー プッシュスタート トヨタセーフティセンス アイドリングストップ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ バックカメラ 100V電源 禁煙車 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    217.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ バックカメラ フルセグTV ETC ドラレコ シートヒーター LED オートマチックハイビーム フォグランプ 衝突被害軽減システム レーンアシスト プッシュスタート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    118.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ワンオーナー車エアロ付き

    本体価格
    182万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ パノラミックモニタ ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDライト ブラインドモニタ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ バックモニター ETC スマートキー ドライブレコーダー Bluetoothオーディオ モデリスタアルミ センターコンソール ステアリングリモコン 専用合皮シート LEDヘッドランプ フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ビルトインETC 前席シートヒーター 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    77.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ディスプレーオーディオ ナビ パノラミックビューモニター 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘットライト オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 新品タイヤ/純正 SDナビ/シート ハーフレザー/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S HVバッテリーリビルト交換済み 地デジナビ Bカメ ETC

    本体価格
    34万円

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    本体価格
    41万円

関東
1525
115.2万円
関西
850
108.7万円
東海
1057
108.6万円
北海道
179
120.6万円
九州
1024
116.1万円
東北
560
117.7万円
北陸・甲信越
522
109.2万円
中国
475
105.9万円
四国
281
115.8万円
地域別台数
関東
4
42.1万円
関西
2
64.5万円
東海
1
59.8万円
北海道
1
48万円
九州
1
29.8万円
東北
2
69万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとC30のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ボルボ  C30
198万円302.3万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1490 排気量(cc) 1998~2521
91 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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