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86とクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   クライスラー  クロスファイア
VS
60万円448万円
86の相場表を見る
中古車相場 45万円100万円
クロスファイアの相場表を見る
889 中古車掲載台数 8
  • トヨタ 86 2.0 GT ローダウン/新品TEIN車高調/新品レオンハルト18AW/モデリスタエアロ/トランクスポイラー/レーダー探知機/ドラレコ/バックカメラ/AT車/オートマ/Bluetooth再生可/パドルシフト

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1オーナー/6速MT/TRDフルエアロ&マフラー/VSCスポーツモード/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 6MT 純正ナビ フルセグ ハーフレザーシート シートヒーター プッシュスタート ETC Bluetooth接続 HIDヘッドライト オートライト 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    98.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター パドルシフト ハーフレザー 社外アルミホイール プッシュスタート スマートキー オートライト HIDライト 地デジ

    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ/TV/TRDエアロ(FSR)社外マフラー/テール

    本体価格
    178万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期 取説 保証書 スマートキー2個有り

    本体価格
    248万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ingsフロントバンパー TOM'Sエアロ(サイド/リア) TRDフェンダーエクステンション/スタビライジングカバー TOM'Sマフラー/サクションパイプ 強化クラッチ BLITZ前後タワーバー OZRacing 17inchAW NARDIステアリング

    本体価格
    159.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ ナビ バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト ステアリングスイッチ ハーフレザーシート ロッソモデロマフラー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    212.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期 純正ナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC パドルシフト クルコン ステリモ ドラレコ LEDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート 純正17インチAW

    本体価格
    194.9万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    57.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 地デジ/ナビ/バックモニター

    本体価格
    63万円

関東
334
182.2万円
関西
112
181.5万円
東海
166
183.6万円
北海道
45
176.9万円
九州
99
175.6万円
東北
40
174.1万円
北陸・甲信越
25
154.3万円
中国
45
182.2万円
四国
23
205.1万円
地域別台数
関東
2
79.4万円
関西
3
55.3万円
東海
2
74万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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86とクロスファイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   クライスラー  クロスファイア
199万円648万円 新車時価格 490万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1998 排気量(cc) 3199
200~219 最高出力(馬力) 218
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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